加快通村公路建设，重点难点在于资金筹措。陕西省进一步完善“国家投一点、地方筹一点、社会捐一点、群众出一点”的投资融资机制，多渠道筹措建设资金，为加快推进通村公路建设提供了资金保障。

　　积极争取交通部支持。在实施农村公路建设“五年千亿工程”中，交通部批准全省为先行试点省区，5月份交通部部长李盛霖亲临陕西，在全国率先与陕西省签署了农村公路部省联建协议，给予重点倾斜。加大省上资金投入和支持力度。今年省政府决定从省财政每年安排专项资金5亿元用于农村公路建设补助。4月，省交通厅与国家开发银行陕西分行签订了50亿元贷款借款合同，将全部用于通村公路建设补助。各市县纷纷出台扶持通村公路建设的相关政策，加大政府公共财政投入，安排一定资金对通村公路建设进行补助。咸阳市财政每公里补助通村公路2万元，各县财政每公里补助3万元，将全市范围内的公路工程建筑安装营业税统一返还用于农村公路建设。宝鸡市出台了“建设1000公里，为明年准备1000公里”的政策，加大资金投入，保证了通村公路建设的可持续发展。商洛市为各县区配制了用于通村路建设的压路机、平地机，购买了1.5万元的试验仪器。延安市财政今年安排了8200万元用于通村公路建设。榆林市财政每公里补助通村路3万元，并要求各县财政配套150万元。充分调动和发挥农民群众的积极性、主动性，通过“一事一议”的办法，发动农民群众主动自愿出工投劳。

　　在抓好资金筹集的同时，加强资金使用监管，对通村公路建设资金实行专项管理，专款专用，要求任何单位或个人不得截留、挤占和挪用。并要求将资金使用情况向项目所在地群众公布，自觉接受社会监督。同时，还及时制定印发了《通村公路建设资金内部审计工作指导意见》，加强审计监督工作，保证了资金全额用到通村公路建设项目。