秦直道拾零

2007年05月27日 来源：三秦都市报
[咸阳论坛]

还是要从历史上那个伟大的暴君说起。秦始皇，他不仅为我们留下了世界第八大奇迹的秦始皇陵兵马俑，还留下了两个最伟大的国防工程，万里长城，还有鲜为人知的秦直道。

万里长城是防御工程，而秦直道是攻不是守。它是世界上最早的一条“高速公路”，是修在公元前200多年的一条用于军事目的的“高速公路”，全长700多公里，从陕西境内的淳化直抵内蒙古包头。这是人类历史上的一个伟大奇迹。秦始皇之后一千五百年左右，在欧洲，希特勒为了把他的军队快速地运往欧洲战场，在人类历史上第一次修建了现代意义上的高速公路。

秦直道的起点在汉甘泉宫遗址附近，今咸阳淳化县凉武帝村。在似火的骄阳下，秦直道的起点如今已经变成一条深沟。昭君出塞，据说也是走的秦直道。这似乎有点牵强，因为方向不对。张蹇出使西域，说有文字记载，汉武帝是从甘泉宫送走的张蹇。《史记·秦始皇本记》说，“七月丙寅，始皇崩于沙丘平台”、“行从直道至咸阳，发丧。”秦直道修建于秦始皇三十五年，而他驾崩于三十七年，也就是说，在这条古代的高速公路建成后仅一两年，修建它的始皇帝横着被抬进了咸阳城。这已经是他最后一次享受他的直道了。

从旬邑县石门关到黄陵县厚畛子，至今有着长达100公里的秦直道原始遗迹。这条道路，历经两千两百多年的风雨，仍旧蜿蜒伸展在黄土高原的崇山峻岭之中，应当算是相当令人吃惊了。我们踏上这条路，穿越邈远的时空，仿佛还能感受到当年金戈铁马，秦代将军汉家兵，车辚辚，马啸啸，旌旗漫卷，黄尘蔽日，气吞万里如虎的壮观的战争景象。虽然道路上如今已是荒草离离，肯定已经没有当年那么宽阔，一部分路面也被开垦作了农田，但车走人行，路面却依旧保存完好。

富县有一条路叫“车路梁”。

车路梁就是秦直道在富县境内的一段，也就是从旬邑县石门关到黄陵县厚畛子长达100公里的秦直道原始遗迹中的一段。这是如今保存下来的秦直道中最为宽阔也最完整的一段路。这条路最宽处达47米，最窄处也有十几米。它可以并排行使7辆大卡车，也就是说，它相当于我们今天的七股车行道。这么宽的路面，可堪与今天最宽的城市道路相媲美，恐怕也算是世界上最宽的一条古代高速公路。车路梁的具体位置在富县张家湾镇杨家湾村。叫“车路”，是说当地人认为它宽，不是人走的道，而是车行的道。这条路又修在高高的峁梁上，所以又叫它“车路梁”。

应当说，这个名字已经相当贴切地说出了秦直道的特点。

它宽，按照兵马俑里出土的秦铜车马，并排行使十几辆当时的“战车”恐怕不成问题。这些从秦直道上紧急奔赴前线的铜车马，也就相当于希特勒的机械化部队，也足以让秦汉军队对前来进犯的匈奴军队发起“闪电式”进攻。它的第二个特点就是“高”。这也符合《史记》里的记载。《史记》说秦直道是“堑山堙谷、直通之。”堑山堙谷，是说把山削平，把谷填平，而修成的一条直通大道。

这也是说，秦直道是修在了山谷和山巅之上。

从这个意义上说，它又是人类历史上最古老和最高的高速公路。

一条人类的“巅峰大道”。

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