本报咸阳讯(记者 陈奋翔)春运票价一直是各界密切关注的焦点。国家发改委规定,春运期间,铁路客运票价继续执行春运不上浮、折扣不恢复政策。在刚刚进入春运期的咸阳市,与之相悖的客运价格却让返乡过年的乘客叫苦连天:一张由咸阳至彬县的客车票价竟然由25.3元一路飙升至80元,而咸阳至长武、旬邑、永寿、乾县、礼泉等县城的票价也已经不同程度的飙升,其涨幅最低近50%,最高近三倍。1月25日,本报接到乘客投诉后,进行了实地暗访。
12时许,在咸阳汽车北站,记者发现经由这里的绝大多数客车均不进站,直接停泊在车站不远处的供电局加油站旁,司乘人员纷纷下车。12时47分,一辆“咸运集团”陕D14323客车,停泊在加油站旁,自咸阳至彬县的要价为70元,称“不讲价”;12时50分,一辆“长运集团”陕D25159客车也随之泊停,自咸阳至长武要价为80元;同时,一辆陕D14701客车自咸阳至永寿叫喊要价为20元;13时,一辆“咸运集团”陕D38395客车在咸阳汽车北站内泊车候客,自咸阳至彬县叫喊要价为80元;13时05分,一辆 “咸运集团”陕D17999客车亦进站候客,自咸阳至旬邑叫喊要价为80元。
在车站外及车站内暗访的三个小时期间,记者发现所有不进站的客车发抵长武、旬邑、永寿、乾县、礼泉等县城的票价都没有严格执行现行价格,其涨幅最低近50%,最高为近三倍。
随后,在咸阳汽车北站售票厅内,记者见到物价局批准的里程价格表,上面由咸阳至长武、彬县、永寿、乾县、礼泉、旬邑的票价分别为29.5元、23元、13.5元、9.5元、6元、25.5元。记者向窗口售票员“买票”,售票员竟以“没有车”为由答复记者“不卖票”。但就在这时,一辆客车的叫客者竟寻声拉记者去坐车。售票员见到记者手中的照相机后,竟然大声问叫客者“还有几个座位”,并给叫客者叮咛“我卖正常票价”,随之招呼记者却可以买票了。
这里为什么会形成客车不按规定进站、票价疯狂飙升、车站不卖票的现状?就此,记者采访了咸阳汽车北站张站长。张站长也是满肚“苦水”。他说,车站是绝对没有涨价,也是在尽职尽责,要求所有客车必须进站,问题是大多数客车根本就不进站,“我们也没有办法”。他说,就此事,春运第一天,他就曾向检查春运工作的一位副市长反映过;记者采访当天,他还专门给咸阳市交通局运管处领导反映过,问他们黑车营运和客车不进站到底谁来管?他还说,客车不进站、票价乱涨,主要由交通局和物价局管,“我们也是一肚子的气”。
张站长还说,客车在外面乱涨价,他们也是很清楚的,到彬县、长武的票价曾一度涨到150元。
那么,咸阳市春运管理办公室在春运之前是否已经周密部署过管理措施?为什么在混乱局面形成之后才“将会同物价部门拿出一个切实可行的措施”?咸阳春运市场混乱的局面何时才能得到有效遏止?本报将进一步予以关注。
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