西安电煤运量日增500车 解燃煤之急陕西在行动(图)

2008年02月02日 来源：西安晚报

[咸阳论坛]


2月1日，一名工人在神延铁路牛家梁煤炭集运站站台上清理煤渣，全力做好装车前的准备工作。当日，该站的库存电煤还有17万吨。文/图 记者杨永存 许森枷

西安 电煤运量日增500车

本报讯 （记者王彬 实习生吕燕飞） 由于省内电煤严重告急，日库存量为36.5万吨，低于警戒库存25.8万吨。西安铁路局等4部门密切配合，从1月1日至今，西安铁路局目前省内电煤运量由原来的日均500车增加至1000车，先后装运电煤53700多车、340多万吨，比去年同期多运9600多车。

由于冰雪天气影响，省内电煤持续20多天严重告急，日库存量为36.5万吨，可耗天数仅为4.3天，电力供应缺口增大。省工交办、西安铁路局、西北电网公司等涉及电煤运输的4家单位，每日定时召开联运会，解决当日运输难题，确定第二天运输方案，确保我省各电厂正常运转。

在我省出现持续降雪天气后，原来通过公路运输的电煤转到铁路，西安铁路局承担了全省电煤运量的90%。在运量超出以往一倍的情况下，4家单位同时启动电煤运输方案，各作业站优先进行列车解体、编组作业，压缩在站停留时间，确保运输途中安全。

咸阳 电煤储备足有盈余

本报咸阳讯 （记者 周鹏） 记者昨日从咸阳市煤炭工业局获悉，咸阳各大、中型煤矿加班加点，在确保本市电煤供应外，力争实现“北煤南运”，为全国雪灾严重地区贡献一份力量。

近期，我国很多地区发生了严重的雨雪冰冻灾害，灾害给煤电油运造成重大影响，也给群众生产生活带来了极大困难，特别是南方受灾地区电煤供应频频告急，电煤库存下降较快，近百座电厂的存煤低于警戒线，直供电厂存煤仅相当于正常水平的一半。

据了解，咸阳辖内的亭南、下沟、大佛寺、水帘等大中型煤矿，眼下正昼夜轮流作业，采集原煤。赵更昌局长告诉记者，目前咸阳电煤储备10.2万吨，日产原煤13000吨，除满足当地电煤供应外，还有盈余，但由于冰雪天气对道路运输的影响，每天只能外运电煤9000吨左右，市政府已积极协调公路交通部门，为电煤外运开通绿色通道，确保电煤运输畅通。

榆林 有20多天库存电煤

本报榆林讯 史上罕见的雨雪冰冻灾害，近期对我国大部分地区的煤电油运造成了重大影响，群众正常的生产生活受到了前所未有的冲击。全国产煤大市——榆林市，按照省政府要求积极组织协调，全力保障煤油气正常安全输出，充足供应国内市场。

煤炭运力不会出现缺口

记者昨日在榆林市煤炭局了解到，截至2月1日，全市的库存煤达196万吨，其中境内神延铁路沿线10个煤炭集运站的库存电煤为98万吨。据介绍，榆林市通过神延铁路输出的电煤均为发电企业合同用煤，大部分发运至我国华南、华东地区。按这条铁路的满负荷运力4.2万吨/天计算，目前的库存电煤能满足供应 20多天。

2月1日，榆林市煤炭局按照省政府通知要求，对全市88处煤矿予以关闭，其中18处因资源枯竭被列入永久性关闭行列，70处为资源整合而关闭的矿井。榆林市煤炭局朱副局长介绍，春节期间，全市除锦界煤矿、凉水井煤矿和横山县山东煤矿3家煤矿正常生产外，其余煤矿基本上放假停产，但这并不会影响省内外电煤的供应。他说，上述3处煤矿平均每天的产量达到2万吨，各个停产矿库存煤也有98万吨，即使市政府按计划调配到省内70万吨，榆林本地用煤和省外用煤运力也不会出现缺口。

油气运销趋于平稳正常输出

延长石油（集团）销售公司榆林销售处，是通过铁路、公路双重运能来实现油气输出的单位。正常情况下，每天输出柴、汽油3500吨～4200吨左右，石油液化汽300吨。受近期降雪等恶劣天气影响，1月22日～26日库存出现饱和，特别是石油液化气因道路封闭影响较大，近几天随着道路交通的恢复，输出已逐步趋于正常。

在亚洲第一大天然气净化厂，国家重要的“气源地”靖边县，为应对低温和雪灾引发的能源供应紧张形势，日前开展了输气管道安全大检查，确保北京和西安等城市居民在春节期间的安全正常用气。

铜川 2万矿工春节不休假

本报铜川讯 （记者 张海鹏） 50年一遇的暴风雪，造成我国大部分地区的电煤严重短缺。作为我省煤炭行业的骨干企业，铜川矿务局迅速做出反应，紧急部署贯彻国务院、省政府煤电油运保障工作紧急会议精神，采取多种措施，保安全、保生产、保外运。

1月27日，全国煤电油运保障工作电视电话会议召开后，铜川矿务局召开紧急会议，下发紧急文件，放弃原有的维修放假准备，动员2万余名工人春节正常生产。这就意味着铜川矿务局今年将有2万余名工人不能回家过年。根据矿务局统一部署，春节期间，各级干部要坚守工作岗位，做到24小时值班；抓好装车及车辆调度管理，保证列车到站后及时装车发运，在确保煤质的前提下，完成2月份80万吨的煤炭销售任务。

昨日下午，记者赶到离铜川老市区20余公里的铜川矿务局王石凹煤矿采访。一下车就看到工人在搬运瓦斯抽放管道，进口的升降机正忙碌地运送着井下物资，生产运行正常。为了能让矿工们既不误生产，又能过好年，王石凹煤矿上拿出100万元做好矿工的生活保证。一位矿工告诉记者：“现在正是我们为国家作贡献，为国家分忧解难的时候，不回家过年，没啥。矿上给我们安排得很周到。我们一定要多出煤、出好煤。”

铜川矿务局铁路运输公司有近百公里自营铁路，担负着全局煤炭的外运重任。天寒地冻，大雪封山，路面结冰，给铁路运输带来极大困难。该公司立即启动应急预案，北区段组织职工上线清理积雪和冰块，保证了运输畅通。为保障煤的及时外运，铜川矿务局组织机关科室、后勤数千余人，连续4天对20多公里的运输道路沿途积雪进行了铲除，对沿途不平路面进行了整修、充填，累计派出运输车辆280余次，确保了运输车辆的正常通行。

昨天，记者在铜川市北关煤台看到，铲车正在将原煤装上两列开往湖北的运煤专列，一位工作人员表示：“这些煤，南方正等着用呢，我们一定加班加点，把产出的煤运出去。产多少，运多少。也算是为国分忧吧。”

背景资料： 铜川矿务局2004年全局煤炭产销量首次突破千万吨。建局52年来，累计产销煤炭2﹒876亿多吨。

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